Cầu chưa bàn giao đã hỏng do 'lỗi kỹ thuật'

Hà TĩnhNhà chức trách kết luận, cầu Hòa Lộc nứt, thủng nhiều chỗ do quá trình phối bê tông dầm cầu không đảm bảo, định vị cốt thép chưa đạt yêu cầu.

"Sự cố do lỗi kỹ thuật, khiến vữa bê tông không lấp đầy đáy và thể tích dầm cầu. Tại một số nhịp xuất hiện các lỗ rỗng bê tông, lộ ống tạo rỗng và cốt thép chịu lực, có nguy cơ cốt thép bị ăn mòn và gây hư hỏng", kết luận do ông Bùi Đức Đại, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Tĩnh, ký ngày 18/12.

Cầu dân sinh Hòa Lộc ở phường Kỳ Trinh, thị xã Kỳ Anh. Ảnh: Gia Hân

Sở yêu cầu chủ đầu tư là Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh phá dỡ các dầm cầu bị sự cố để thi công lại. Ngoài ra, có thể thuê đơn vị tư vấn kiểm định độc lập đánh giá khả năng chịu lực của dầm cầu ở tất cả các nhịp; song phải có đơn vị giám sát độc lập, khách quan. Kinh phí không được lấy từ ngân sách nhà nước và nguồn của dự án.

Cán bộ của Công ty Nga Sơn (đơn vị thi công) nói làm đúng thiết kế, lỗi do khi xây không đảm bảo, việc đặt xốp ở dầm cầu rỗng để giảm trọng lượng, không ảnh hưởng đến chất lượng công trình. "Đơn vị đã mời trung tâm kiểm định dùng máy siêu âm kiểm tra lại cường độ bê tông và thép xem có hợp chủng loại không, nếu nhịp nào không đạt chất lượng thì phá bỏ để sửa lại", vị này nói.

Dầm cầu bị thủng nhiều chỗ, lòi thép và xốp. Ảnh: Gia Hân

Trước đó, ngày 17/12, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng đã yêu cầu chủ đầu tư xác định rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan trong quá trình thi công cầu dân sinh Hòa Lộc, báo cáo Ủy ban tỉnh xem xét.

Cầu dân sinh Hòa Lộc có kinh phí đầu tư 7,3 tỷ đồng, dài 144 m, rộng 4,6 m, thuộc dự án tách nước phân lũ phòng chống ngập úng cho các xã phía Nam thị xã Kỳ Anh.

Công trình khởi công năm 2016, hoàn thành sau một năm, đang chờ nghiệm thu để bàn giao cho chính quyền. Tuy nhiên, phía dưới mặt dầm cầu hiện có nhiều lỗ thủng đường kính 20 đến 60 cm, bên trong lộ nhiều lõi thép hoen rỉ. Một số vị trí đo được lớp xốp dày 40 đến 50 cm, trơ ra ngoài.