TP HCMSau khi rà soát lại các hạng mục, tổng mức đầu tư của tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được điều chỉnh giảm khoảng 3.400 tỷ đồng, còn 43.600 tỷ.
"Trong hôm nay, UBND TP HCM sẽ phê duyệt tổng mức đầu tư mới để làm căn cứ pháp lý và chuẩn bị hồ sơ đầy đủ để trình HĐND thành phố vào kỳ họp cuối năm, xem xét ra Nghị quyết bố trí phần vốn đối ứng từ ngân sách thành phố. Còn phần vốn thành phố vay lại của trung ương thì UBND thành phố sẽ đề xuất để Trung ương, Bộ Kế hoạch - Đầu tư bố trí vốn", Phó chủ tịch UBND thành phố Võ Văn Hoan cho biết ngày 13/11 .
 |
|
Tuyến Metro Số 1 của TP HCM, đoạn trên cao đi song song Xa lộ Hà Nội. Ảnh: Hữu Khoa |
Dự án tuyến Metro Số 1 (dài gần 20 km) đã được UBND TP HCM phê duyệt từ năm 2007 với tổng mức đầu tư 17.400 tỷ đồng, đến năm 2010 được phê duyệt lại trên cơ sở điều chỉnh thiết kế cộng với sự thay đổi tỷ giá đồng yen Nhật, nâng tổng mức đầu tư lên 47.000 tỷ đồng, song chưa được cơ quan có thẩm quyền thông qua.
Sau đó, Quốc hội đã cho phép thành phố có thẩm quyền phê duyệt lại tổng mức đầu tư trên cơ sở ý kiến của các bộ, ngành trung ương. Hiện dự án này đạt khoảng 70% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021, sau nhiều lần điều chỉnh ngày về đích.
Theo ông Hoan, dù tổng số vốn đầu tư tuyến Metro Số 1 giảm bớt 3.400 tỷ, tuy nhiên tất cả các hạng mục còn lại đều được đảm bảo. Lý do là dự án này đã hoàn thành được 75% tổng khối lượng công việc, về cơ bản có thể nhìn thấy tất cả các yếu tố tác động và rất ít khả năng phát sinh thêm.
Tính đến nay thành phố đã 3 lần tạm ứng vốn từ ngân sách để thi công tuyến Metro Số 1 với tổng số tiền hơn 5.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn tất các thủ tục Bộ Kế hoạch - Đầu tư sẽ bố trí vốn để tiếp tục thi công dự án, đồng thời hoàn vốn lại cho ngân sách thành phố.
Về nguyên tắc sau khi UBND thành phố ký quyết định điều chỉnh vốn hai dự án Metro thì trung ương sẽ chi tiền nhưng thủ tục chuyển tiền, thanh toán còn nhiều bước phức tạp, cần có thêm thời gian nên có thể đến tháng 3, tháng 4 năm sau mới nhận được tiền. Vì vậy, thành phố đã chủ động tính toán tạm ứng tiếp 1.700 tỷ đồng để thanh toán cho các nhà đầu tư, đơn vị thi công và người lao động tiếp tục làm việc.
Phó chủ tịch phụ trách lĩnh vực đô thị của thành phố cho biết thêm, năm sau thành phố hầu như phải hoàn tất tất cả các công việc còn lại như thi công hoàn thành các phần việc còn lại, tiếp nhận đầu máy, toa xe, đào tạo đổi ngũ nhân viên để chuẩn bị cho tuyến Metro Số 1 vận hành vào năm 2021.
Riêng tuyến Metro Số 2 (Bến Thành – Tham Lương), ông Hoan cho hay sau khi điều chỉnh, dự kiến tổng mức đầu tư sẽ đúng tinh thần hướng dẫn của Bộ Kế hoạch - Đầu tư và Tài chính là 48.000 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt đô thị này dài 11,3 km có tổng mức đầu tư thay đổi từ 26.000 tỷ đồng (2007) lên 48.000 tỷ đồng sau khi tính toán. Dự án hiện mới xây dựng tòa nhà điều hành và đã phải xin lùi thời gian hoàn thành từ năm 2024 đến năm 2026 vì thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư chưa xong.
Hữu Công
About Hoàng Anh
0 nhận xét:
Post a Comment