Sáng 25/5, thảo luận ở hội trường về kinh tế - xã hội, đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Cảnh đã nêu lại đề xuất đấu giá biển số xe mà ông nhiều lần đăng đàn trước đây.
Ông Nguyễn Văn Cảnh phát biểu tại Hội trường
Ông Cảnh cho rằng nếu triển khai đấu giá biển xe thì hằng năm ngân sách thu về hơn 12.000 tỷ đồng. Theo ông, trong kho số có hơn 12% biển số xe có thể được xếp vào diện biển đẹp nhưng dự thảo Nghị định hướng dẫn đấu giá biển số thì khống chế số lượng chưa đến 1%. Ngoài rà, quy định này cũng không cho người dân sở hữu biển số tiếp tục với xe tiếp theo, “như vậy sẽ hụt thu ngân sách”.
"Từ chỗ có thể thu về hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm thì khi vào chính sách chỉ thu vài chục tỷ đồng, rất lãng phí", ông Cảnh nói và đề nghị cho đấu giá với kho số đẹp được mở rộng hơn.
 |
|
Đại biểu Nguyễn Văn Cảnh. Ảnh: QH. |
Tranh luận với ý kiến trên, đại biểu Nguyễn Thanh Hồng cho hay, trên thế giới có một số nước thực hiện đấu giá biển số đẹp, nhưng nhiều nước không đấu giá. "Bản chất của biển số đẹp giống như số tài khoản ngân hàng, căn cước công dân là để thực hiện việc quản lý nhà nước, nếu đấu giá phá sẽ phá vỡ hệ thống quản lý", ông nói.
Ngoài ra ông Hồng cho hay, nhiều cử tri đặt vấn đề "nếu nhà nước tổ chức đấu giá biển số đẹp, công dân có quyền từ chối biển số xấu hay không?".
Trước việc ông Cảnh cho rằng “nhà nước đang lãng phí hàng nghìn tỷ đồng do không đấu giá biển số xe đẹp”, đại biểu Hồng nói nhận định này chưa có cơ sở. Lý do ông Hồng đưa là: "Giá cả thay đổi theo từng thời kỳ và tâm lý của người dùng. Tính toán như đại biểu Cảnh thì có thể đấu giá hàng nghìn tỷ đồng nhưng đó chỉ là con số giả định chứ tiền không dễ có ngay cho ngân sách’.
Vấn đề đấu giá biển số xe nói chung và kho số đẹp nói riêng đã từng được nhiều lần đưa ra bàn luận tại Quốc hội. Trung tuần tháng 9/2016, khi nghe Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dung báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về dự án Luật Quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước (sửa đổi), Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc đã đặt câu hỏi: "Biển xe số đẹp, các loại phần mềm có được coi là tài sản công hay không?".
Bộ trưởng Tài chính lúc đó khẳng định, những thứ nêu trên là tài sản công. Ông Đinh Tiến Dũng còn nói “nếu biết khai thác quản lý tốt, đem đấu giá góp phần tăng thu ngân sách là tốt. Về mặt chi tiết thì như thế, nhưng để cụ thể hóa vào luật thì sẽ phải bàn tính thêm”.
Đến cuối năm 2016, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh đã nhận định tài nguyên kho số điện thoại, biển số xe rất lớn, “nên quy định 2 loại này là tài sản công và đem đấu giá thu tiền về cho ngân sách”. Ông Cảnh còn nhấn mạnh thêm trong khi ngân sách khó khăn, thì cần tận dụng tối đa nguồn lực xã hội.
“Đấu giá biển số xe là nên làm, số tiền thu được không nhỏ, Nhà nước cũng không phải trả lãi vì đây là nhu cầu có thực sự của người dân”, ông Cảnh nói. Khi đó, ông Cảnh còn ước tính, số tiền thu ngân sách vài năm tới từ tài nguyên kho số xe, số điện thoại có thể lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
|
Việc đấu giá biển số xe đẹp từng được Cục cảnh sát giao thông (CSGT) đề xuất từ năm 1993, tuy nhiên gặp bế tắc vì Luật đấu giá tài sản không đưa biển số xe vào danh mục tài sản đấu giá, khiến các Bộ liên quan không có căn cứ pháp lý để triển khai. Hải Phòng, Bình Thuận, Nghệ An từng "vượt rào" tổ chức đấu giá biển số xe, thu hàng tỷ đồng để hỗ trợ người nghèo và đã bị Bộ Tài chính, Bộ Công an "tuýt còi" vì vướng thủ tục pháp lý. Năm 2008, Cục CSGT tiếp tục đề xuất đấu giá biển số xe, Thủ tướng đã chấp thuận chủ trương và giao các Bộ nghiên cứu triển khai. Hai Bộ Công an và Tài chính đã xây dựng dự thảo Thông tư liên tịch hướng dẫn nhưng thông tư sau đó không được thông qua vì vướng Luật đấu giá tài sản. Giữa năm 2017, Bộ Công an đã họp với đại diện các bộ Tài chính, Tư pháp để lấy ý kiến, xây dựng dự thảo đề án đấu giá biển số xe. Một lãnh đạo Bộ Công an khẳng định việc đấu giá quyền sử dụng biển số ôtô nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, đồng thời tăng tính minh bạch, phòng ngừa tiêu cực trong lĩnh vực này. Tới đầu năm 2018, Cục CSGT tiếp tục đề xuất đấu giá trực tuyến biển số xe ôtô. Một cuộc tranh luận với nhiều ý kiến trái chiều đã diễn ra sau đó. |
About Hoàng Anh
0 nhận xét:
Post a Comment